A União Europeia aprovou a fusão da montadora francesa PSA e da norte-americana FCA. Enquanto foram pedidas condições para evitar concorrência desleal no setor, a autorização do negócio de US$ 38 bilhões forma o quarto maior grupo automobilístico do mundo, com a reunião das europeias Peugeot e Citröen com a estadunidense Fiat Chrysler.

Entre as exigências da União Europeia que a PSA e a FCA se comprometeram a cumprir está a prorrogação do acordo de cooperação da PSA com a japonesa Toyota para criação de veículos leves, além da facilitação do acesso de concorrentes a redes de reparo e manutenção geridas pelas duas companhias no segmento.

Com a aprovação da UE, a fusão da PSA com a FCA está prevista para ser concluída no primeiro trimestre de 2021. O movimento vai gerar a criação de um novo grupo, batizado de Stellantis. O conglomerado será o terceiro maior em faturamento no meio, além do segundo maior em tamanho na Europa – atrás apenas da aliança entre Renault e Nissan.